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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✴(撰稿:邵星彬)

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    • 吕保姬🌉LV9六年级
      2楼
      中医药“出海”需求旺盛 科技创新为中医药高质量发展插上翅膀✾
      2024/05/19   来自琼海
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    • 😥欧婵竹LV5大学四年级
      3楼
      共享大湾区大机遇做大文章 香港青年向“新”发力大有可为😴
      2024/05/19   来自荣成
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    • 费学阳🐊LV0幼儿园
      4楼
      新华鲜报丨“尔滨”引发南北文旅拉歌:掏出“家底”请你来❚
      2024/05/19   来自湘乡
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    • 喻弘仁LV0大学三年级
      5楼
      全网4000万粉丝的读书博主做对了什么?🎒
      2024/05/19   来自鸡西
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    • 解倩贤➕✧LV7大学三年级
      6楼
      新华社消息|我国正研制4米级、5米级可重复使用火箭➶
      2024/05/19   来自北京
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    • 蒋友真LV9大学四年级
      7楼
      国家防总检查云南四川防汛抗旱工作👻
      2024/05/19   来自肥城
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